© Start, #16 Charles Leclerc (MCO, Scuderia Ferrari), #55 Carlos Sainz (ESP, Scuderia Ferrari), #1 Max Verstappen (NLD, Oracle Red Bull Racing), F1 Grand Prix von Miami auf dem Miami International Autodrome am 8. Mai , 2022 in Miami, Vereinigte Staaten von Amerika. (Foto von HOCH ZWEI) – Foto von Icon Sport
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Treiber historisch verbunden Red Bull, Pierre Gasli wird den österreichischen Giganten verlassen, wenn er alle seine 6 F1-Saisons mit Teams im Besitz des Herstellers absolviert hat. nächste Saison, Felsen Gasig wird ein Alpinfahrer, aber der Start in dieses neue Abenteuer könnte durchaus vereitelt werden.
Pierre Gasly geht ein großes Risiko ein
Dieses Wochenende um Brasilien, Pierre Gasli wird am vorletzten Grand Prix der Saison teilnehmen und großes Können zeigen müssen. Tatsächlich während des letzten Grand Prix von Mexiko Stadtwurde der Franzose nach dem Schieben erneut mit einem Punkt auf seiner Superlizenz bestraft Lanzenspaziergang von der Strecke ab, ohne ihm seine Position zurückzugeben. Leider ist dies nicht seine erste Lücke für den Franzosen und er hat bereits 10 seiner 12 Punkte aus seiner Superlizenz verloren. Wenn er seine letzten beiden Punkte verliert, wird er von einem Grand Prix gesperrt, was eine Premiere seit der Einführung dieses Systems im Jahr 2014 wäre.
?️ Brasilien 2019: @PierreGASLYs erstes Karriere-Podium unter Live-Bedingungen ☺️?#BrazilGP ?? pic.twitter.com/D1kVIeF3KS
– CANAL+ F1® (@CanalplusF1) 7. November 2022
Alpine kann fiebrig sein
Wenn die Zukunft stabil ist Pierre Gasli Fieberhaft ist es, dass ab Freitag der Qualifikationstag ansteht Brasilien, Dem Franzosen droht eine Sperre für einen Grand Prix. Zudem wird er seine zwei Punkte erst am 22. Mai 2023, ein Jahr nach seinem ältesten Vergehen, wieder aufholen können. Konkret heißt das Pierre Gasli wird in 7 Rennen mit seinem neuen Team antreten, bevor er seine zwei Punkte zurückgewinnen kann, solange dem Normannen eine Suspendierung droht.
Gasly klagt die FIA an
Im Bewusstsein, dass er mit einem Damoklesschwert über seinem Kopf reiten wird, Felsen Gasig verhehlte seinen Frust nach seinem letzten Punktabzug nicht: Ich bin Rennfahrer, und wenn ich eine Lücke sehe, stürze ich hinein. Und wenn sie (FIA-Stewards) nicht zufrieden sind, bitten sie mich, die Stelle zurückzugeben, und dann versuche ich es erneut. Aber sie taten es diesmal nicht. Ich gebe mein Bestes im Auto und das Letzte, was ich will, ist dumme Strafpunkte zu nehmen und Rennzeit zu verschwenden. “, klagte er nach dem Großen Preis von Mexiko.
Veröffentlicht mit freundlicher Genehmigung von Media Foot
